Ligne du Pallet à Vallet

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Ligne du
Pallet à Vallet
Pays Drapeau de la France France
Villes desservies Le Pallet, Mouzillon, Vallet
Historique
Mise en service 1912
Fermeture 1959
Caractéristiques techniques
Longueur 6,4 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification Non électrifiée
Nombre de voies Voie unique
Trafic
Propriétaire Département de Loire-Inférieure

La ligne du Pallet à Vallet est une ancienne ligne de chemin de fer française du département de la Loire-Atlantique (anciennement « Loire-Inférieure »), à écartement standard et à voie unique. Elle était exploitée par l'administration des chemins de fer de l'État.

Histoire[modifier | modifier le code]

  •  : convention entre les Chemins de fer de l'État et le département de la Loire-Inférieure
  •  : déclaration d'utilité publique
  •  : ouverture à l'exploitation, assurée par les Chemins de fer de l'État
  •  : l'administration des chemins de fer de l'État décide d'affermer la ligne à la compagnie des Tramways de la Vendée (qui était sous sa tutelle depuis 1896).
  •  : fermeture au service voyageurs[1].
  •  : à la suite de la création de la SNCF, celle-ci exploite la ligne.
  •  : affermage aux CFD.
  •  : la ligne devient un embranchement particulier appartenant à la commune de Vallet.
  •  : fermeture au service marchandises[2].

Infrastructure[modifier | modifier le code]

Exploitation[modifier | modifier le code]

Exploitation par autorail Berliet type RNFB[3].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Historail n°17 d'avril 2011, p. 38
  2. Historail n°17 d'avril 2011, p. 94
  3. Voie Libre n°15, 4/2001, p. 36

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Michel Harouy, Le petit train du pays du Muscadet : Ligne d'intérêt local de Le Pallet à Vallet, Coudray-Macouard, Éditions Cheminements, , 76 p. (ISBN 2-914474-87-3, lire en ligne)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]